Välj växelriktare med batteriberedskap
En hybridväxelriktare kostar ofta 5 000–12 000 kronor mer än en vanlig, men gör att ett batteri senare kan kopplas in direkt på likströmssidan med högre verkningsgrad. Alternativet är ett AC-kopplat batteri, som fungerar men förlorar några procent i omvandling.
Vet du redan att batteri är aktuellt inom några år är hybridvarianten nästan alltid rätt val.
Dra tomrör och lämna plats
- Tomrör från elcentral till tänkt batteriplats och till garaget för laddbox.
- Reservera cirka en kvadratmeter frostfri väggyta för batteriet.
- Lämna två till fyra lediga moduler i elcentralen.
- Installera energimätare på huvudinmatningen redan nu – den behövs för både batteristyrning och lastbalansering.
Räkneexempel: förberett kontra i efterhand
- Förberedelser vid installationstillfället: 6 000–14 000 kronor extra.
- Samma åtgärder i efterhand med nytt besök, kanalisation och ny föranmälan: 20 000–35 000 kronor.
Reservkraft kräver mer
Vill du kunna använda batteriet vid strömavbrott behövs en backupkrets med separata grupper för kyl, frys, pump och några uttag. Det är enkelt att dra fram vid en pågående installation men besvärligt senare.
En anmälan i stället för tre
Beslutar du om allt samtidigt hanteras solceller, batteri och laddbox i samma föranmälan. Det sparar veckor av väntetid och en del administration.
Vanliga frågor
Är det dumt att köpa batteri direkt?
Nej, men det kan vara klokt att först se ett års faktiska förbrukningsmönster och dimensionera batteriet efter det.
Kan alla växelriktare kompletteras med batteri?
Nej. Kontrollera modellens batterikompatibilitet innan köp.
Räcker husets huvudsäkring?
Ofta ja, med lastbalansering. Vi räknar på det vid projekteringen.
Boka kostnadsfri energikoll
Vi räknar på ditt tak, din förbrukning och dina förutsättningar och ger dig ett underlag att ta beslut på. Kostnadsfritt och utan förpliktelser.