Grundformeln
Laddtid i timmar = energibehov i kWh delat med laddeffekt i kW, plus cirka 10 procent för förluster. Ska du fylla på 30 kWh med 7,4 kW tar det alltså cirka 4,5 timmar.
Notera att det som räknas är påfyllnaden, inte hela batteriet. De flesta laddar sällan från tomt till fullt.
Vad kör du på ett dygn?
En genomsnittlig svensk bil körs cirka 1 200 mil per år, alltså drygt 3 mil per dygn. En elbil som drar 2 kWh per mil behöver då cirka 6 kWh per dygn – mindre än en timme laddning på 7,4 kW.
Även den som pendlar 8 mil om dagen behöver bara cirka 16 kWh, alltså drygt två timmars laddning. Det är därför hemmaladdning nästan alltid räcker, oavsett boxens effekt.
Exempel på laddtider
- 20 kWh påfyllnad med 3,7 kW (16 A enfas): cirka 6 timmar.
- 20 kWh med 7,4 kW: cirka 3 timmar.
- 20 kWh med 11 kW: cirka 2 timmar.
- 60 kWh (nästan tomt till fullt) med 11 kW: cirka 6 timmar.
Bilens egen laddare sätter taket
Många bilar har en inbyggd växelströmsladdare på 11 kW, men vissa modeller är begränsade till 7,4 eller till och med 3,7 kW. Då hjälper det inte att laddboxen kan mer.
Kontrollera bilens specifikation innan du väljer box. Det är ett vanligt skäl till att den nya laddboxen inte upplevs snabbare än den gamla.
Kyla påverkar
Vid minusgrader går en del av energin till att värma batteriet innan laddning kan ske med full effekt. Räkna med 10–20 procent längre tid och något högre förbrukning under vintern.
Med schemalagd laddning och förkonditionering via bilens app blir bilen både laddad och varm till avfärd.
Vanliga frågor
Är det dåligt att ladda till 100 procent?
För daglig användning rekommenderar de flesta tillverkare 80–90 procent. Ladda till 100 inför längre resor.
Slits batteriet av hemmaladdning?
Nej, långsam växelströmsladdning är den skonsammaste laddningen som finns.
Behöver jag snabbladdare hemma?
Nej. Likströmssnabbladdare hemma är mycket dyrt och saknar praktisk nytta när bilen står över natten.
Boka kostnadsfri energikoll
Vi räknar på ditt tak, din förbrukning och dina förutsättningar och ger dig ett underlag att ta beslut på. Kostnadsfritt och utan förpliktelser.